Le critérium du jeune VTTiste est une manifestation organisée par la Fédération Française de Cyclotourisme sous le patronage du Ministère de la Jeunesse et des Sports.
C'est un jeu sportif et éducatif destiné à encourager les jeunes à la pratique du VTT. Il peut être une finalité d'une progression dans l'initiation au VTT.
Il est ouvert aux jeunes âgés au minimum de treize ans dans l'année et au maximum dix-huit ans dans l'année. Cependant, les jeunes licenciés ou non licenciés, à partir de huit ans dans l'année pourront participer aux épreuves locales et départementales par équipes de 2 ou 3 et accompagné par un adulte.
4 catégories sont définies :
Chaque jeune pourra participer soit individuellement, soit par équipe de 2 dans la catégorie 13-14 ans (y compris le tandem).
Le critérium comprend :
A) Un test sportif :
Il comprendra :
Le test sportif en forme de huit, composé des boucles rando-guide et orientation, se fera en terrain varié sur des chemins, des allées et des sentiers et il évitera au maximum les routes.
Les parcours devront respecter les conditions suivantes :
Pour chaque équipe, il n'y aura qu'une seule carte de route, deux rando-guides et deux itinéraires tracés sur photocopie. Chaque équipier devra effectuer seul les tests nature, maniabilité et mécanique. Les 2 équipiers sont tenus de rester ensemble durant tout le test sportif. A l'arrivée, la carte de route ne sera prise en compte qu'en présence effective des 2 équipiers.
B) Des questions :
de connaissances générales portant principalement sur :
Ces questions seront posées aux contrôles sous forme de Q.C.M. (Questions à Choix Multiple).
D) Un parcours de maniabilité :
Le jeune devra effectuer un parcours de 4 à 8 zones, choisies par l'organisateur et comportant au moins 5 types de difficultés. Les jeux seront identiques pour tous les participants. (franchissement d'une bosse, d'un talus, montée et descente avec dévers, passage d'un tronc d'arbre d'un diamètre inférieur à 20 cm, rétrécissement naturel ou artificiel, passage sous une branche basse hauteur minimale 1,30 m, franchissement d'une série de rondins, fosse, escalier, etc...)
E) Un test nature :
Identifier 3 espèces : animales, végétales ou de minéraux :
1) à partir de photographie, texte et/ou de reproductions issus de manuels,
2) à partir d'un choix de 10 à 15 échantillons issus de l'environnement local et proposés par l'organisateur.
F) Un test mécanique :
Test à réaliser en 10 mn parmi un choix (liste non exhaustive) :
DÉROULEMENT
1) AVANT LE DÉPART :
Chaque participant ou équipe va chercher sa plaque de cadre et se dirige vers les point de vérification de son vélo et de sa trousse de réparation.
2) LE DÉPART :
Les départs sur le test sportif sont donnés à intervalles réguliers (2 minutes). A l'appel de son numéro, le participant (ou l'équipe) se présente au départ.
Le responsable lui donne :
Sa carte de route sur laquelle figure :
la distance totale,
le temps imparti,
l'heure de départ.
Le participant (ou l'équipe) ayant un numéro impair commence par la boucle rando-guide, puis après le passage au point central, termine par la boucle orientation.
Le participant (ou l'équipe) ayant un numéro pair commence par la boucle orientation, puis après le passage au point central, termine par la boucle rando-guide.
A son passage au point central, le participant recevra l'itinéraire de sa 2ème boucle (le parcours orientation pour les numéros impairs, le rando-guide pour les numéros pairs).
A chaque contrôle, le participant ou l'équipe trouvera une balise avec une question. Celle-ci sera sous forme de Q.C.M. Quatre réponses A, B, C, D seront proposées. A chaque balise, le participant ou l'équipe devra poinçonner sa carte de route avec la pince sur la case correspondant à la bonne réponse. Il n'y aura pas de balise au contrôle central. La position des balises n'étant pas portée sur le rando-guide ou sur le tracé d'orientation, les participants devront suivre scrupuleusement l'itinéraire (sens des flèches).
Le participant ou l'équipe manquant au moins 3 contrôles sera non-classé.
Des contrôleurs mobiles ou fixes surveillent le parcours. Ils doivent rendre compte au contrôle central des anomalies constatées : ils infligent une pénalité en cas d'infraction caractérisée au Code de la Route.
3) A L'ARRIVÉE :
Ses deux boucles réalisées, le participant (ou l'équipe) doit rendre sa carte de route où le contrôleur lui indique l'heure d'arrivée.
Tout participant ne présentant pas sa carte de route sera non-classé. A l'arrivée, comme durant tout le parcours, l'équipe doit être complète.
4) AVANT LE DÉPART OU A L'ARRIVÉE :
Les participants devront :
faire le test nature dans un délai maximum de 10 minutes,
faire le test mécanique dans un délai maximum de 10 minutes,
faire le test maniabilité (avec les chaussures adaptées aux pédales).
DÉCOMPTE DES POINTS
1) BONIFICATION :
Un capital de 180 points sera donné à chaque participant ou équipe :
État du VTT : (20 points maxi)
Avertisseur sonore : 8 pts,
Catadioptres :
Avant blanc 4 pts
Latéraux orange 4 pts
arrière rouge 4 pts
Trousse de réparation (20 points maxi) :
Démonte pneu 2 minimum : 2 pts
Pompe adaptée aux valves du vélo : 2 pts ou cartouche CO2 (nécessaire pour 2 réparations)
Rustine + colle et/ou 2 chambres à air : 2 pts
Jeu de clés adaptées au vélo du participant : 4 pts
2 câbles de freins adaptés au vélo : 4 pts (obtention automatique des points dans le cas des deux systèmes de freinage hydraulique)
Clé à rayon : 3 pts
Dérive chaîne : 3 pts
Test de maniabilité : 60 points
Questions des connaissances et d'observation : 80 points
Test nature : 60 points (10 points par réponse exacte)
Test mécanique : 30 points.
2) DÉDUCTION DES POINTS :
Dépassement du temps imparti : 2 points par minute
Balise manquante : 50 points par balise
3) PÉNALITÉS :
Infraction majeure au Code de la Route : 100 points.
Les infractions majeures sont le non-respect :
des priorités,
du stop,
du feu rouge,
d'un sens interdit ou circulation interdite aux 2 roues,
d'un sens giratoire ou obligatoire.
3 fautes majeures signalées entraînent l'élimination.
Infractions mineures au Code de la Route : 10 points.
4) ÉLIMINATION OU NON CLASSEMENT :
Inscriptions publicitaires sur la tenue vestimentaire : respect de la charte fédérale sous peine d'élimination.
Perte de la carte de route : non classé(e)
Non-respect du port du casque durant les épreuves à vélo : retrait de la carte de route.
3 fautes majeures signalées entraînent l'élimination.
Pour 3 contrôles manquants, le jeune sera non classé.
Toute communication (quel qu'en soit le mode : portable, etc...) ou aide est interdite entre accompagnateurs et participants (sauf entre membres d'une même équipe) sous peine de disqualification.
Les contacts avec l'habitant sont conseillés.
L'assistance entre participants en cas d'accident corporel est obligatoire.
Le comportement dangereux ou injurieux d'un participant ou de ses accompagnateurs envers les organisateurs, les contrôleurs et/ou la population pourra entraîner la disqualification du ou des participants concernés(s).
Pour tous renseignements concernant les critériums :
Christian LOSER
Délégué Régional Ligue Nord Pas-de-Calais de Cyclotourisme
mailto:christian.loser@libertysurf.fr
Pour consulter le calendrier des organisations :
http://www.ffct5962.com/jeunes/criterium.htm